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履帶式四不像

履帶式四不像履帶運(yùn)輸車減速機(jī)特色通常用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)。內(nèi)燃機(jī)或其它高速工作的動(dòng)力經(jīng)過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)到達(dá)減速的目的,一般的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原

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履帶式四不像

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履帶運(yùn)輸車減速機(jī)特色通常用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)。內(nèi)燃機(jī)或其它高速工作的動(dòng)力經(jīng)過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)到達(dá)減速的目的,一般的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪到達(dá)理想的減速作用,巨細(xì)齒輪的齒數(shù)之比,即是傳動(dòng)比。
一毛病剖析
減速器是履帶運(yùn)輸車的主要傳動(dòng)部件,經(jīng)過(guò)齒輪嚙合對(duì)扭矩進(jìn)行傳遞,把電動(dòng)機(jī)的高速工作調(diào)到需求的轉(zhuǎn)速,在傳遞扭矩過(guò)程中齒輪會(huì)呈現(xiàn)輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠和、齒面磨損等機(jī)械毛病,形成齒輪的毛病因素別離如下:
1.短時(shí)間過(guò)載或受到?jīng)_擊載荷,屢次重復(fù)曲折導(dǎo)致的疲憊折斷;
2.齒面不光滑,有凸起點(diǎn)發(fā)生應(yīng)力會(huì)集,或光滑劑不清洗;
3.因?yàn)闇囟冗^(guò)高導(dǎo)致光滑失效;
4.因?yàn)橛驳念w粒進(jìn)入沖突面導(dǎo)致磨損。
二預(yù)防措施
1.履帶運(yùn)輸車不能起載運(yùn)用,發(fā)動(dòng)、制動(dòng)要緩慢、平穩(wěn),非特定情況下制止俄然打反車;
2.替換光滑劑要及時(shí),并把殼體清洗潔凈,一起要挑選恰當(dāng)類型的光滑劑;
3.要常常查看光滑油是否清洗;發(fā)現(xiàn)光滑不清洗要及時(shí)替換。
三、小型履帶運(yùn)輸車行星齒輪減速器修理注意事項(xiàng)
1、拆卸油馬達(dá)帶減速器前,放掉馬達(dá)殼及減速器內(nèi)的油液。
2、制動(dòng)活塞難以取出時(shí),可在進(jìn)油口通人壓縮空氣而取出,但應(yīng)避免氣壓過(guò)高而使活寒出,形成損害。
3、彼此聯(lián)合部位要做出相對(duì)裝置方位標(biāo)記,無(wú)需替換的主要件、基礎(chǔ)件按原位裝置。
4、滾柱軸承11、12拼裝前,放在10TC的油槽中加溫,然后裝于驅(qū)動(dòng)軸上。
5、油封唇口、花鍵等合作處,裝配時(shí)涂抹油脂,但襯盤兩側(cè)的沖突觸摸面上,不得粘附油液。
6、拼裝油馬達(dá)和減速器后,使其直立,從油位計(jì)口向減速器內(nèi)加人適當(dāng)齒輪油。

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